Continúan las dudas acerca de la legalidad de los difusores de varios equipos. Los difusores de Toyota, Williams y Brawn GP están bajo sospecha. El último equipo que se ha sumado a este grupo ha sido Brawn GP. Su nuevo difusor de forma curva incrementa claramente la carga aerodinámica trasera.
Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari divide en dos grupos los diseños de los nuevos monoplazas: los que cumplen la normativa y los que siguen su propia interpretación de la misma. Por ello comentó: “La FIA tiene que disipar cualquier duda que exista. Esperemos que lo hagan rápido y de una forma clara".
Por otro lado el equipo McLaren ha estrenado hoy en su primera jornada de entrenamientos de Jerez un nuevo difusor, que incorpora una rejilla en el lateral derecho del mismo, y con el que han mejorado sensiblemente los tiempos. A última hora de la mañana, Hamilton se situaba a tan sólo tres décimas de Fernando Alonso, aunque eso si a más de un segundo de los tiempos conseguidos por Rubens Barrichello con su BGP001.
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