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El nivel demostrado por el nuevo coche de la escudería Brawn GP ha sorprendido a propios y a extraños a lo largo de toda la semana de ensayos en el circuito de Montmeló. Es cierto que la antigua escudería Honda se pasó la mayor parte de la temporada 2008 evolucionando el coche de este año, sacrificando la evolución del RA108 de la temporada pasada. Sin embargo tras todos los problemas sufridos durante el invierno, parece sorprendente que en su primera semana de test hayan conseguido unos resultados tan espectaculares. Las opiniones son muy diversas. Algunas fuentes señalan que la escudería británica podría estar corriendo con un peso inferior al permitido para un gran premio, con la esperanza de atraer a los tan necesitados patrocinadores. No hay que olvidar que ya en la temporada 2005 BAR Honda fue excluída durante los grandes premios de España y Mónaco por irregularidades en el peso del monoplaza de Jenson Button durante la carrera celebrada en el circuito de Ímola. Sin embargo, otras voces como la del prestigioso ex comentarista de la cadena británica ITV James Allen, animan a apostar fuerte por la victoria segura en Australia de los coches de la escudería de Brackley. Allen se basa en los tiempos marcados al final de una tanda larga de 20 vueltas. Mientras Massa finalizaba la tanda en 1’22’’, Button detenía el crono en un sorprendente 1’19,971’’ en la vuelta 19 de 20. Y es que el BGP001 apenas desgasta los neumáticos en comparación con el resto de monoplazas, ya sea por cuestiones de peso o por su magnífica concepción y diseño (especialmente en lo referido al inteligente desarrollo de la suspensión delantera, el óptimo reparto de pesos como resultado de la ausencia del KERS y su complejo difusor). Sea como sea, Felipe Massa ha admitido que aún con el mínimo peso, los tiempos conseguidos por Button y Barrichello en Barcelona son inalcanzables para ellos al día de hoy.
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En cualquier caso, los entrenamientos de la semana próxima en el circuito de Jerez, podrían despejar algunas dudas. Y para los más incrédulos, la espera tampoco será mucho mayor, ya que el 29 de Marzo las cartas estarán de una vez por todas boca arriba… ¡y ya hay ganas!
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